الوقت الإضافي

المنتصر والشرير: يواصل ديني هاملين الفوز على الرغم من دوره الجديد باعتباره السائق الأكثر استقطابًا في ناسكار

تم إطلاق صيحات الاستهجان على ديني هاملين في الاحتفال مرة أخرى.

سمع نجم سباقات جو جيبس، وهو السائق الذي حقق 52 فوزًا في سلسلة الكأس في المرتبة 13 في تاريخ ناسكار، كومة أخرى من الرفض والازدراء عندما صعد من سيارته تويوتا رقم 11 في بريستول موتور سبيدواي يوم الأحد.

فيكتور والشرير.

لكن هاملين لم يصل إلى حد تحريض الحشد المعادي في هذا الوقت. بعد فوزه الثاني على التوالي على المضمار القصير الشهير – الرابع بشكل عام داخل المدرج الخرساني – تخطى هاملين عبارته الشهيرة “لقد تغلبت للتو على سائقك المفضل” وأومض ببساطة بإصبع السبابة في كل اتجاه لتذكير الجميع الذين احتلوا المركز الأول.

ومن المؤكد أن بعض منتقديه ردوا بإصبع مختلف.

لقد أصبح هذا هو المعيار السريالي بالنسبة لهاملين ولا يظهر أي علامات على الهدوء حتى مع استمراره في الارتفاع في مخطط فوز NASCAR على الإطلاق. هاملين لديه Hall of Famers Lee Petty (54) وRusty Wallace (55) في متناول اليد هذا الموسم وأغلق الفجوة على Kyle Busch (63) لأكبر عدد من الانتصارات بواسطة سائق نشط.

ربما يكون قد تجاوز بوش بالفعل باعتباره السائق الأكثر كرهًا في المرآب.

“أنا لا أمانع ذلك. قال هاملين قبل السباق: “أنا حقًا لا أفعل ذلك لأنه مجرد ضجيج”. “كانت هناك لحظات كثيرة في منتصف مسيرتي المهنية حيث لم يكن هناك سوى التصفيق؛ هذا ليس مجرد محرك إبرة بطريقة أو بأخرى. والكثير منها يأتي مع النجاح أيضًا. إذا كنت منافسًا كل أسبوع، فسوف تحصل على المزيد من الضوضاء عادةً.

يبدو أن “الضجيج” يزداد ارتفاعًا، وهاملين يعرف السبب. لقد تشاجر مع اثنين من أشهر سائقي NASCAR، الأول جاء في عام 2017 مع تشيس إليوت وآخر حدث العام الماضي مع كايل لارسون.

أثار هاملين رد فعل سلبيًا قويًا لأول مرة منذ سبع سنوات في مضمار مسقط رأسه في مارتينسفيل، فيرجينيا، بعد أن دمر إليوت في سباق فاصل. لقد أخرج إليوت من المنافسة على البطولة في الأسبوع التالي.

وبدا أن هاملين أعاد إشعال تلك الذكريات في شهر مايو الماضي عندما دعا علنًا وبصوت عالٍ إلى إيقاف إليوت بعد أن حطمه إليوت عمدًا في كوكا كولا 600. وقد فعلت ناسكار ذلك، وألقى المشجعون اللوم على هاملين على الرغم من أن العقوبة كانت تتماشى مع مشاجرات مماثلة.

مرة أخرى في مرمى الجمهور، أجبر هاملين لارسون على الصعود إلى المسار وإلى الحائط في مضمار سباق بوكونو في يوليو الماضي بينما كانوا يقاتلون من أجل الصدارة قبل أقل من 10 لفات. واصل هاملين الفوز وتعرض لصيحات الاستهجان بصوت عالٍ بعد خروجه من سيارته في المقدمة.

وقال هاملين: “لقد واجهت الكثير من المشاجرات مع العديد من السائقين المشهورين، وهذا نوع من الوقود أيضًا”. “لقد قمت بتحديد كافة المربعات الخاصة بالأشياء التي يحتقرها المشجعون. لقد رأينا سائقًا سابقًا (Busch) في فريق Joe Gibbs Racing، فهو يقوم فقط بتغيير الفرق وهو محبوب أكثر.

“عندما يكون لديك كل الأشياء التي حصلت عليها في هذا المربع في السلبية، عليك فقط أن تعيش تلك الحياة.”

قدم الممثل / المصارع المحترف دواين “ذا روك” جونسون بعض النصائح لهاملين في افتتاح الموسم دايتونا 500. طلب ​​جونسون، المارشال الكبير، من هاملين أن يميل إلى دور الشرير مثل جونسون في عودته إلى WWE.

قال جونسون: “الهواء النادر هو عندما تتاح لك الفرصة وتمسك بها من حلقك ولا تتركها، وهذه هي الفرصة لتكون رجلاً سيئًا عظيمًا”.

يفوز أفضل الأشرار، وقد فعل هاملين ذلك يوم الأحد للمرة الحادية والعشرين في المواسم الستة الماضية – أكثر من أي شخص آخر في المسلسل خلال تلك الفترة.

كان فوز هاملين الأخير بمثابة جوهرة. قاد 47 من آخر 48 لفة في سباق إدارة الإطارات الذي سيطر عليه JGR. اجتمع الفريق المكون من أربع سيارات – والذي يضم مارتن تروكس جونيور وتي جيبس ​​وكريستوفر بيل – لقيادة 383 لفة من أصل 500 لفة في مضمار مصارعة الثيران الملقب بـ “The Last Great Colosseum”.

وقال هاملين: “هذا ما نشأت وأنا أفعله هنا في المسارات القصيرة لوسط المحيط الأطلسي بأكمله”. “جنوب بوسطن، مارتينسفيل. بمجرد أن أصبح سباقًا لإدارة الإطارات، أحببت فرصنا”.

وانتهى الأمر بهاملين في حارة النصر وهو يحمل سيفًا، وهي جائزة مناسبة للشرير الذي يجد نفسه فجأة تحت الهجوم بعد الانتصارات.

___

سباق السيارات AP: https://apnews.com/hub/auto-racing

اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى